第391章 最小的大城

　　近卫第3装甲军，能够如快速反应部队般在数周之内就出现在美国西海岸，大大出乎了美军西部战区总司令克拉克的预料。

　　但是在大多数美军和加拿大部队都已经部署到位，杜鲁门总统已经下达了实施“高速公路卫兵”计划的命令之后，克拉克并没有对作战方案做出太大调整。中路军的主攻方向依然是里诺高速公路两侧约四十公里宽的区域。

　　重型坦克的威力强大，但是相应的对于道路情况也要求很高。想要达成装甲快速撕破盟军阵的战役目标，就必须有高速区良好的路况，才能快速突进。

　　为此，在总攻发起之前，克拉克还秘密安排了两个特别行动以配合美军的正面进攻。一个是安排伞兵空降在高速公路区盟军阵地的后方，利用塔霍湖附近的断层地型，盟军装甲部队无法抵达该区域，而完成伞兵的集结，夺取前线盟军与萨克拉门托之间的公路枢纽，至少是暂时性切断盟军与后方的联系。在大规模战役中冒险使用伞兵，这战术还是蒋云志最先在登陆日本时开始使用，随后又在登陆突尼斯的“大耳狐战役”中大放异彩。也正是那时之后，美军开始重视起了伞兵在战役中的突袭和敌后阻击作用。克拉克为美国伞兵的第一次正式行动命名为“鵟鹰”，这是北美最为常见的猛禽，也是北美最优秀的空中猎手。它们不单以小型哺乳动物为食，甚至还可以捕捉响尾蛇或是铜头蛇。

　　这个行动代号寄托了克拉克上将对于美国伞兵的厚望，“像汉军的伞兵部队一样，可以在战役中起到约定性作用。”

　　而另一个代号为“西部牛仔”的行动，则是由美国的特种部队——6615游骑兵部队来执行。这是一支有着光荣传统的部队，在由骑兵改编为装甲部队之后，他们延续了“游骑兵”的称号，“游骑兵做先锋，游骑兵冲最前！”是这只部队一只传诵着的口号。

　　有近一个团的游骑兵部队换上了盟军的服装，假扮成盟军的装甲部队，在美军大部队到来之前，潜入盟军阵地，克拉克上将要求他们在总攻发起之前的数天里，尽可能的制造混乱和破坏，无论是盟军的通讯还是交通，甚至是占领一些战略要地。

　　不过，美军忽略了一个问题。他们本以为，在盟军当中，应该有相当数量的白人，游骑兵部队的潜入不会有太大的难度。

　　可实际上，在西线的盟军中，在内华达山脉北部战场中，只有汉人和越南人。游骑兵部队的出现，就如同是穿上长袍说相声的“大山”一般，是那么的醒目和可笑。一千九百人的游骑兵部队，几乎没有取得任何的战果，就被西域第一军团围歼。这是越南人出现在北美战场上之后的第一个比较大的战果，西域第一军团也因此受到了叶帅和盟军总指挥部的通令嘉奖。

　　但是这时还没有人想到，这仅仅是西域部队在北美扬威的一个开始，在汉人眼中，如同“猴子”一般的西域人，在接下来的数个月间，很快就成为了美国人的噩梦。

　　5月11日，在里诺出发的美军中路装甲集群逼进了盟军在公速公路上的前沿阵地奇科镇，并在特鲁基湖边，将一支过于突前的汉军留在了包围圈里。左翼美军第3集团军则越过了特鲁基河。

　　5月12日，右翼的加拿大部队更是在卡内森城西侧连续突进，占领了霍桑湖东岸。近卫第29山地师与印安军团的第3军近五万盟军面临着加拿大部队与美国伞兵的两面夹击。

　　三天之内，美军就已经全面撕开了盟军的防线，并形成了一个南北宽100公里，纵深达到三十余公里的突出部。

　　接到来自于盐湖城的战报，白宫总统办公室中一片欢腾。在战役初期就这样顺利的完成突破，在特鲁基湖和霍桑湖边，又分别有两支盟军被包围，这一切都似乎预示着“高速公路卫兵”计划将会大获成功。杜鲁门总统甚至已经看到了将盟军逐出美国本土，并逼迫大联盟与美国议和。

　　嗯，能够体面的保全美国，能够将汉皇的特使再次请回谈判桌前，就已经是巨大的胜利了。没人再去奢望打败汉国，“登陆南华？疯子都不会有那种想法吧！”

　　“也许，甚至不需要动用那个末日武器，就可以迫使汉皇接受议和谈判了！”总统脸上的笑容是盟军“侯喜”计划实施以来，最灿烂的一次。

　　总参谋长布莱德雷也融入了众人的喜悦之中。只是，从军人的角度，他远比其他人要冷静的多。这三天的战斗，只能说是打了盟军一个措手不及。等到盟军反应过来，并重新有针对性的调动兵力反扑，那时才是真正的决战。

　　“包围盟军数万人，那算什么胜利？在菲尼克斯，双方军队几乎每个星期的伤亡加起来，都不会低于这个数字。”布莱德雷并不是一个习惯悲观的人，但是那丝不祥的预感一直萦绕在他的心头，“这样的胜利，似乎来的太容易了。”曾经随艾森豪威尔在非洲与盟军交过手，他不相信，盟军的指挥官，会犯下如此轻敌的错误。“在拉森峰与奇科之间盟军的结合部，兵力实在太过于薄弱了，这就等于是留给美军一个最好的进攻点！难不成汉国声名赫赫的叶为洵元帅只是……徒有虚名？”

　　如果，盟军西线的总指挥是蒋云志，那么相信美国人绝对不会低估他的指挥能力。而叶帅一直是在西伯利亚战场，在与俄国人战斗。美国人在蒋帅的手下吃亏很多，对于叶师反而是了解不多。

　　实际上……叶师这次也真的是大意了。在近卫第3装甲军登陆北美之后，叶帅就一直在筹划一次大的战役，一举攻进美国中部。但并没有制空优势的美国人居然先发制人，一举将盟军薄弱的防线结合部打穿，使得萨克拉门托与斯托克顿都受到了极大的威胁。

　　在这种情况下，叶帅果断采取补救措施，命令季有钱结束在萨克拉门托的修整，率领近卫第3装甲军驰援奇科镇；命令张后群指挥山地集群不惜代价，击溃空降在山区的美国伞兵部队，救出在霍桑湖被困的部队；而在拉森峰地区的凉州军团，则是坚决阻击美军的进攻。

　　当然，叶帅的眼光并不仅限于解困和守住阵地。正如已经被撤职的麦克阿瑟所言，美军这般疯狂的进攻，同样留下了太多的漏洞。至少，在南线的菲尼克斯，美军已经没有足够的轮换部队，而不得不派出更多的新兵进入战壕。但是，在凤凰城绞肉机中，新兵的存活时间，大多不会超过二十四小时。美国大量的有生力量将会在还未适应战场的残酷之时，就被消耗在盟军的炮火与轰炸之中。

　　而在内华达山脉中，在预警机的支持下，逐步在空战中占据优势的盟国空军开始大规模出动。无论是特鲁基湖还是霍桑湖边所谓的美军包围圈，都要在面对被围盟军决死反扑的同时，还要经受盟国空军的凶猛轰炸。

　　5月15日，美军派出代表，交给了坚守在特鲁基湖边的凉州军团第94师一封劝降信，美军司令官克拉克上将在信中写道：“你们已经被包围，要么投降，要么就是被歼灭或被驱赶到湖水之中……”

　　第94师师长鲁致远大校则是在回信中很有风度的表示：“你还是先看看头顶和屁股吧！”

　　头顶的天空，是无数的“威龙”攻击机在嘶啸，长冠企鹅-6对地导弹、红宝石-2精确制导炸弹就如同一把把死神的镰刀，落在阵地上疯狂的收割着美国大兵们的生命。

　　在美军的背后，装备了最新式“猛虎”大改型坦克的近卫第3装甲军，正在全速赶来，中路的美国第12集团军，如果不能在短时间内拿下奇科镇，他们面临的就将是盟军空地联合的疯狂反扑。

　　可是，无论是左翼德弗斯中将所指挥的第3集团军，还是右翼克鲁格将军指挥的美、加联军，都受到了盟军的顽强阻击。不要说继续突破盟军阵地，就连想要消灭已经包围的数万盟军，也几乎变成了奢望。

　　“我们的飞机呢？我们的航空队呢？卡尔那个混蛋究竟在干什么？”盐湖城的克拉克上将挥拳咆哮，喷出的口水几乎吐了参谋长劳克斯中将的满脸。

　　——卡尔·斯帕茨，美国陆军航空队司令。在这个时期的美国，空军还不是**的兵种，它们分属于陆军航空队或海军航空队。

　　卡尔·斯帕茨同样毕业于西点军校，在其出任陆航队司令之后，提出了“提高空军地位，同大汉一样，将空军单独列为**军种，与陆、海军并列为最顶级兵种。”这个建议得到了杜鲁门总统的支持，并在国会申请到了大量资金，以帮助美国空军**出来，并积极研发先进战机与空战武器，最终应对汉国皇家空军越来越大的威胁。

　　不过，一心想要空军**的斯帕茨，变成了陆军军官们的眼中钉、肉中刺。大多数陆军将领都认为，斯帕茨的此举，会极大的削弱陆军的影响力。

　　但盟军的大举入侵，打断了斯帕茨的“**”计划，直到目前，空军仍然隶属于美国陆军指挥。

　　在内华达山脉的上空，盟国的飞机嚣张的肆虐着、蹂躏着美军，这个时候航空队的飞机却见不到身影。克格克新仇旧怨一起算，在司令部怒骂斯帕茨也算是在情理之中。

　　参谋长劳克斯中将苦笑着掏出手帕，将脸上的吐沫星子擦净，“半个小时前，我们已经与斯帕茨司令取得了联系，他承诺会在以后的战斗中，尽最大力量给我们提供支持。”

　　“承诺？那个混蛋的承诺还不如婊子的爱情。告诉他，如果他再不出击，就算有总统的庇护，我也要亲手毙了他！”

　　战场是最能让人发狂的地方。看到本方士兵在盟军的飞机攻击下，死伤惨重，平时比较儒雅的克拉克上将也忍不住如西部牛仔般火爆一把。

　　一个星期后，5月22日，美军的空军力量在遭受重大打击之后，终于重整旗鼓，再次出现在内华达山脉的上空。

　　斯帕茨中将利用这一个星期，集结了四百架战斗机和六百多架轰炸机，策划了一次针对西海岸盟军机场的大规模轰炸行动。这次行动取得了一定的效果，奥克兰、尤凯亚以及萨利纳斯等多个盟军机场遭到空袭，有近二百架盟军飞机被炸毁或是被击落。但是在皇家空军的强力反击下，美军付出的代价是六百四十架各式战机被击落。更让人绝望的是，虽然美军的战机全部安装了弹射坐椅，使得美军飞机被击中时，飞行员的逃生率大大提高，但因为双方空战的区域几乎全部是控制在盟军的手中，所以极少有美国飞行员能够被救回。

　　看到空中一个又一个的降落伞，盟军的地面部队笑称，“美国空军成功的组织了一次飞行员空降行动。”

　　飞机的损失，斯帕茨中将并不太在意，美国不是当年的日本，明明已经研制成功了先进战机，却因为产能而被汉国欺负到没有能起飞的飞机。美国飞机企业的生产能力，在数年之内都可以满足战场上的损失。但这一次内华达空战，美军六百多架飞机的被击落，对于美国陆航队来说，仍然是毁灭性的打击。

　　因为对于斯帕茨来讲，哪怕总统给他再多的飞机，可是陆航队却要面临飞行员短缺的窘境。

　　越先进的战机，就越要有高素质的飞行员。一个能够驾驭音速战机的飞行员，绝对不是几个星期内就可以培养出来的。

　　所以，在随后的一段时间内，斯帕茨不得不继续选择了避战，虽然来自于陆军其他将领骂人和口水的电话基本上就没断过。

　　制空权的丧失，让克拉克的“高速公路卫兵”作战计划受到了极大的影响。左翼的第3集团军，在攻击受阻，盟军发攻反击之时，居然在敌人飞机的骚扰下，没有办法退回特鲁基河以西。河面上任何的漂浮物都会被“威龙”攻击机毫不留情的炸成碎片。

　　“背水一战”固然可以激发士兵死战不退的勇气，但是在前有劲敌苦苦血战，头上还有敌机狂轰滥炸的情况下，“背水”就变成了与死神为邻。

　　在左翼，不仅是美军包抄奇科镇的希望落空，就连安全的渡过特鲁基河，退回东岸也已变得不现实。德弗斯中将不得不在请示了克拉克之后，指挥第3集团军原地驻守，挖掘战壕，死守待援。

　　从猎人变成猎物，第3集团军的华丽演变只有十天不到。

　　但克拉克上将暂时对于第3集团军的被动局面无能为力，在中路，他手上全部的装甲部队都已投入了对奇科镇的进攻。尽快拔掉高速公路区的这颗钉子，打穿盟军的阵地，将战线推到萨克拉门托，就可以迫使两翼的盟军放弃内华达山脉中的阵地，退守西海岸城市群地区。

　　攻下奇科镇，已经成为了克拉克在被动局势下翻盘的唯一机会。但是，盟军又怎么会看不到这一点？近卫第3装甲军与西域第1军团在奇科镇布置了三道防线，以应对美军的猛攻。在洛杉矶以南的长滩登陆的夷州军团和西域第2军团，则是利用西海岸铁路动脉，快速增援至萨克拉门托，再加上本就驻扎在旧金山地区的扬州军团，在这一地区的盟军，突然间增至了百万大军。

　　“你要战，那便战！”

　　外表斯文，但内心却无比强硬的叶帅，摆明就是要拉开架势，要在内华达山脉北部地区，与美军大战一场。赢了，歼灭美军在西部的一半精锐，富庶的大盆地地区，也会尽归盟军手中。输了……有可能输吗？在叶帅的眼中，美军也不过是“一群草鸡土狗尔，吾必尽屠之！”

　　在奇科，盟军西域第1军团在美军装甲部队的强攻下，苦苦坚持了三天。直到近卫第3装甲军的大改型“猛虎”坦克在美军的包围圈中杀出一条血路，开进奇科镇，才算是稳固了奇科的防御。

　　皇家空军对地面美军的持续打击，在以日本飞行员为主的“东瀛航空联队”加入轰炸之后，而达到了极致。虽然占用数量上的优势，但忌惮于盟国空军的精准打击，美军装甲部队的攻势显得有些缩手缩脚。克拉克谋求中路突破的希望再告落空。

　　随着大量的盟国援军赶到萨克拉门托，局势已然对美军更加的不利。打通西部高速，重新夺回内华达防线的战略目标已经距美军越来越远。

　　克拉克上将与参谋长劳克斯中将乘车赶到了里诺，在这座号称“离婚之城”，又被称为“世界上最小的大城”中，“高速公路卫兵”计划，上演了另类的“辛酸的浪漫”。

　　战役发动之前，所有美好的想法都变成了幻想，克拉克司令与西部战区的军官们，接下来要做的，不是如何去击败盟军，而是怎么样才能最大的保全美军的精锐部队。

　　在里诺，有一个奇葩的规定，那就是“无责任离婚”，离婚无需理由，只要住够规定的时间，交一定的费用就可离婚。成千上万的美国人为了顺利离婚而蜂拥至此，使这个城市名噪一时。

　　但是，克拉克上将知道，自己绝不能无责任的逃避，将更多的美军精锐保存下来，不仅是他的责任，也是美利坚的希望所在。

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